News-Archiv

Als erste wissenschaftliche Konferenz Mitteleuropas zu Künstlicher Intelligenz für die Anwendung insbesondere in Industrie und Logistik vernetzt die »AI24 – The Lamarr Conference« Wissenschaft und Wirtschaft auf der regionalen, nationalen und internationalen Bühne. Die Konferenz findet am 4. und 5. September 2024 in Kooperation mit dem »Zukunftskongress Logistik« in den Dortmunder Westfalenhallen statt.

Frankfurt am Main, 19. Juli 2024. Wie können die Effizienz und Leistungsfähigkeit der Luftfrachttransportkette durch eine bessere Vernetzung aller beteiligten Akteure und die Digitalisierung von Abläufen gesteigert werden? Mit dieser Frage befasst sich das Forschungsprojekt Digitales Testfeld Air Cargo, das von der Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS) und dem Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML mit weiteren Praxispartnern durchgeführt wird. Gefördert wird das Forschungsprojekt, das aus sechs Teilprojekten besteht, bis August 2026 mit insgesamt 13,7 Mio. Euro vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). Im Teilprojekt 5 »Autonome Outdoor Frachttransporte« startete im Juli 2024 die Testphase. Hierbei wird der Einsatz eines autonomen Fahrzeugs des britischen Herstellers Aurrigo unter Leitung der Frankfurt UAS in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer IML und den operativen Beteiligten – der Stuttgarter Flughafen GmbH, der Fraport AG, der Sovereign Speed GmbH und KRAVAG-Versicherungen, erprobt. Als Standort für das Testfeld konnte der Stuttgarter Flughafen gewonnen werden. Eine Demonstration erfolgte am 17. Juli 2024 im Beisein von Oliver Luksic, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr, und zeigte, wie Frachttransporte durch den Einsatz von autonomem Equipment optimiert werden können.

Das Forschungsprojekt »GreenCraft« zielt darauf ab, eine IT-Plattform zu schaffen, die alle Akteure der umweltwirtschaftlichen Märkte verknüpft und dabei KI-Assistenten einsetzt, um die Kommunikation und den Datenaustausch zu unterstützen. Die Plattform hilft bei der Projektanbahnung, -durchführung und -nachbereitung, indem sie Qualitätskontrollen und Nachhaltigkeitsziele überwacht sowie den Umgang mit Antrags- und Abrechnungsformularen erleichtert.

Nach dem unglaublichen Erfolg des »9-Euro-Tickets« sind die Erwartungen an das Deutschlandticket hoch. Als Treiber der Mobilitätswende soll es die Bevölkerung motivieren, häufiger den ÖPNV zu nutzen. Ob die Einführung des Deutschlandtickets die Erwartungen erfüllen kann, zeigt eine repräsentative Befragung zum Mobilitätsverhalten in Deutschland. Die bevölkerungs-repräsentative Online-Umfrage mit mehr als 3700 Teilnehmenden wurde vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML und dem Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO im Namen der Fraunhofer-Allianz Verkehr durchgeführt.

Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch. Obwohl dieser Trend schon lange in Deutschland prognostiziert war, gibt es noch viele offene Fragen rund um die Lithium-Ionen-Batterien: Wie könnte beispielsweise eine sichere Lagerung oder die umwelt- und fachgerechte Nachnutzung und Verwertung aussehen? In fünf beispielhaften Projekten unterstützt das »Innovationslabor für Batterie-Logistik in der E-Mobilität« Unternehmen nun ganz konkret dabei, heute noch vorhandene Lücken in der Batterielogistik zu schließen.

Die Blockchain-Technologie wird Lieferketten nachhaltig verändern. Die damit einhergehenden wirtschaftlichen Vorteile sollen aber kein Privileg großer Konzerne sein: Damit auch kleine und mittlere Unternehmen (KMU) von der Innovationskraft der Blockchain profitieren, zeigt das neu gestartete Projekt »DUH-IT« KMU aus Dortmund, Unna und Hamm den Weg durch das Blockchain-Labyrinth – und wird damit zum Vorbild für zahlreiche andere Regionen.

Schnell, pünktlich und flexibel: Das sind die zentralen Anforderungen an den Warentransport. In Zeiten des globalen Warenhandels kommt der Luftfracht eine zentrale Rolle zu. Um die Effizienz und Leistungsfähigkeit der Transportkette in der Luftfracht signifikant zu steigern, ist eine umfassende Digitalisierung und Prozessautonomisierung unabdingbar. Dieser Aufgabe widmet sich seit 2021 das Projekt »Digitales Testfeld Air Cargo« unter Leitung des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML zusammen mit neun Akteuren der Luftfrachtbranche. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) stockt nun die Förderung um 6,8 Millionen Euro auf und sichert damit die Fortsetzung der Arbeiten bis August 2026. Damit summiert sich die Förderung auf 13,7 Millionen Euro und ein Gesamtvolumen von 18 Millionen Euro.

Vor zahlreichen hochrangigen Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Industrie, Verwaltung und Medien haben Forschende des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML am 13. Mai auf dem Gelände des Flughafens München erste Ergebnisse des Forschungsvorhabens »Digitales Testfeld Air Cargo« (DTAC) demonstriert – eine wegweisende Präsentation von Lösungen, die das Potenzial digitaler Technologien optimal nutzen und die Zukunft der Luftfracht aktiv mitgestalten werden.

Mit überwältigender Begeisterung und einer starken Mannschaft von rund 70 Mitarbeitenden haben wir beim diesjährigen B2Run unsere Laufschuhe geschnürt und gemeinsam die Strecke bezwungen.

DB Cargo gründet mit dem Fraunhofer IML und fünf weiteren europäischen Partnern das Konsortium »DACFIT«. Das Konsortium nimmt die Migration der Digitalen Automatischen Kupplung in Wagenpark und Werkstätten in den Fokus. Europa-weit müssen 500 000 Güterwagen umgerüstet werden.