News-Archiv

Die traditionsreiche FTS-Fachtagung wird zum »Anwenderforum mobile Robotik« – und greift damit auch im Namen den Wandel von klassischen Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) hin zu vernetzten Robotik-Ökosystemen auf. Das diesjährige Branchentreffen steht unter dem Motto »FTS-Einsatz lohnt sich: Hoher Durchsatz durch optimierte Transportprozesse« und bringt potenzielle Betreiber, Hersteller, Berater und Forschende der Intralogistik zusammen. Am 23. September 2026 geben Expertinnen und Experten am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML spannende Einblicke in aktuelle Anwendungen und Entwicklungen im Bereich der Fahrerlosen Transportsysteme und Mobilrobotik.

Mit dem Forschungsprojekt CICERO (Cobot-Integration in Care-Einrichtungen zur Reduktion des Organisationsaufwands) rücken Cobots (kollaborative Roboter) als zentrales Forschungsthema für den Einsatz im Krankenhaus in den Fokus. Ziel des Projekts ist es, einen sprachgesteuerten Assistenz Cobot zu entwickeln, der Pflegefachpersonen und bei logistischen und organisatorischen Tätigkeiten unterstützt und so zur nachhaltigen Entlastung im klinischen Alltag beiträgt. Der Mensch steht dabei stets im Mittelpunkt: Der Cobot soll sicher und intuitiv mit dem Personal zusammenarbeiten. Gleichzeitig ist es Ziel, innovative Robotik‑ und KI‑Technologien praxisnah zu erproben, prototypisch umzusetzen und unter realen klinischen Bedingungen weiterzuentwickeln.

Wie lassen sich Informations- und Materialflüsse in Krisensituationen sowohl in planbaren als auch in chaotischen Einsatzlagen effizient steuern und transparent nachverfolgen? Dieser Fragestellung widmete sich die Abschlussübung im Forschungsprojekt SIMPEL² - Stabslogistik 2.0, welche am 11. März 2026 in den Stabsräumen der Feuerwache 1 in Dortmund gemeinsam mit den beiden Projektpartnern Eurocommand GmbH und der Stadt Dortmund – Institut für Feuerwehr- und Rettungstechnologie - durchgeführt wurde.

Berlin, 5. Mai 2026. Der automatisierte Austausch entladener gegen vollgeladene Antriebsbatterien bei schweren E-Lkw (Battery Swapping) kann unter definierten Voraussetzungen eine schnelle zusätzlich Option zum Aufladen an einer Ladesäule sein – besonders bei infrastrukturellen Netz- oder Flächenrestriktionen. Mit dem gezielten Aufbau automatisierter Wechselstationen kann die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs beschleunigt werden. Zu diesen Ergebnissen kommt ein Whitepaper des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML, dessen Erarbeitung im Arbeitskreis CO₂-freie Logistik des DSLV Bundesverband Spedition begleitet und aus dem Kreis der beteiligten Unternehmen angestoßen wurde.

Die Logistik und der internationale Warenverkehr stoßen pro Jahr laut Forschenden des Massachusetts Institute of Technology (MIT) aus der Initiative Sustainable Supply Chains etwa 8 Prozent der globalen CO₂-Emissionen aus, 11 Prozent, wenn Häfen und Läger hinzugerechnet werden – Tendenz steigend. Hohe Emissionen sind für Unternehmen mit erhöhten Kosten verbunden. Diese lassen sich einsparen, wenn Ressourcen effizient eingesetzt werden. Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML hat in seiner jährlichen GILA-Marktstudie den THG-Emissionsausstoß von Logistikstandorten weltweit erhoben.

Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML startet eine bundesweite Unternehmensbefragung zum Thema Piece-Picking. Ziel der Erhebung ist es, den aktuellen Automatisierungsrad der Einzelstückkommissionierung in Deutschland zu erfassen und technologische Entwicklungen zu analysieren.

Fachkräftemangel, geopolitische Unsicherheiten und globale Lieferketten zwingen Unternehmen, effizienter, resilienter und flexibler zu werden. Wo klassische Automatisierung an ihre Grenzen stößt, gelten humanoide Roboter als vielversprechende Technologie. Forschende des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik IML haben nun ihr Potenzial für die Logistikbranche untersucht.

Die BEUMER Group hat Ende 2025 eine strategische Innovationspartnerschaft mit dem Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML geschlossen. Kern der Zusammenarbeit bildet ein dreijähriges gemeinsames »Enterprise Lab« zur Entwicklung mobiler Roboter. Durch diese Kooperation will der Intralogistik-Spezialist BEUMER seine Entwicklungsprojekte im Bereich der mobilen Robotik entscheidend vorantreiben und sich einen Technologievorsprung bei automatisierten Logistiklösungen sichern.

Mit dem Abschluss des Forschungsprojekts SKALA legt das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML einen wichtigen Meilenstein für die digitale Transformation der Logistik. In Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Institut für Software- und Systemtechnik ISST und der TU Dortmund haben Forschende offene, interoperable Technologien entwickelt, die organisationsübergreifende Multi-Agenten-Systeme ermöglichen. Das verbessert maßgeblich die Effizienz, Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit von Wertschöpfungsnetzwerken.

Die neue EU-Verpackungsverordnung (PPWR) erhöht den Handlungsdruck auf Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Im Online-Seminar »Ready for PPWR? Packaging design for the whole value chain« am 15. April 2026 präsentiert das Fraunhofer CCPE gemeinsam mit Partnern aus Forschung und Industrie konkrete Lösungsansätze – von regulatorischen Anforderungen über nachhaltige Optimierung bis zum Einsatz von Rezyklaten in Lebensmittelverpackungen.