Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML
Einführung eines Fallwagenkonzeptes für den OP-Neubau am Standort Arnsberg-Hüsten
Am Standort Arnsberg-Hüsten entsteht ein Neubau mit einem OP-Bereich. Der OP-Bereich umfasst 10 Säle und es sollen zukünftig ebenfalls operative Fachbereiche aus den anderen Standorten integriert werden. Die Inbetriebnahme des Neubaus erfolgt Mitte 2023. Das Sterilgutlager befindet sich in der Ebene 0 – welches über einen reinen/unreinen Aufzug an den OP-Bereich (Ebene 2) angebunden ist. Aufgrund der räumlichen Struktur, Sterilgutlager ist in einer anderen Ebene als der OP-Bereich, wird ein Fallwagenkonzept notwendig.
Das Ziel des Projektes ist die Erarbeitung eines Fallwagenkonzeptes für den neuen Z-OP mit Berücksichtigung eines Versorgungsassistentenkonzepts für den Z-OP und die unterstützenden Prozesse im Sterilgutlager.
Für die Basis des Fallwagenkonzeptes wurde zunächst eine Second Opinion für den Neubau des OP-Bereichs im Rahmen eines Workshops durchgeführt. Auf diese Weise konnte eine qualitative Bewertung des Bauvorhabens für den OP-Bereich erfolgen und Handlungsempfehlungen für die zukünftigen Logistikkonzepte abgeleitet werden. Auf Basis der bestehenden Planungsbasis für den Neubau wurden Fallwagen-SOLL-Prozesse inkl. der Verantwortlichkeiten und Zeitfenster erarbeitet und definiert. Zudem wurden die Flächenbedarfe für die Pufferfläche Fallwagen, Schleuse unrein, Fallwagenlager und OP-Bereich ausgewiesen sowie die Anzahl der benötigten Fallwagen abgeleitet.
Die ausgearbeiteten Ergebnisse dienten als Grundlage für die Erstellung eines Versorgungsassistenten-Konzepts. Hierbei wurden das Tätigkeitsprofil der Versorgungsassistenten (Tätigkeiten und Zeiten) festgelegt und der Personalbedarf (Anzahl VerAss im Fallwagenlager und in der OP-Ebene) ausgewiesen. Zusätzlich wurde ein logistisches Betriebskonzept für den Z-OP mit dem Fokus auf die Lager- und Stellflächen erstellt.
Im Ergebnis hat die qualitative Überprüfung im Rahmen der Second Opinion für den Neubau gezeigt, dass das OP-Layout und die Anbindung an das Fallwagenlager als funktional bewertet werden kann. Durch das erarbeitete Fallwagenkonzept ist dem Klinikum Hochsauerland eine Basis gegeben, wie die zukünftigen Prozesse im Neubau effizient umgesetzt werden können. Auf Basis des Fallwagenprozess wurden die Anforderungen an die Fallwagensoftware abgeleitet und in einem Lastenheft zusammengetragen.