Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IMLMit dem Open Source-Ansatz zum De-Facto-Standard: Der eCMR ist die digitale Version des CMR-Frachtbriefs, eines standardisierten Beförderungsdokuments im internationalen grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr. Er ersetzt das papierbasierte Dokument, das seit 1956 im Einsatz ist, und ermöglicht eine vollständig digitale Abwicklung von Transportaufträgen. Und das alles als Open Source Implementierung für einfache Interoperabilität in der Industrie und branchenweite Akzeptanz.
eCMR - Der digitale Frachtbrief
Transportdokumentation digitalisieren
Jeder Transport durch Deutschland und Europa verursacht administrative Aufwände, die mit zahlreichen manuellen Tätigkeiten verbunden sind. Der Frachtbrief für den internationalen Straßengüterverkehr (CMR) wurde im Jahr 1956 eingeführt und ist seitdem papierbasiert, wobei durch die CMR-Mitgliedsstaaten genau definiert wurde, welche Inhalte auf dem Frachtbrief stehen sollen. Dies stellt sicher, dass Transporte auch über die eigenen Landesgrenzen hinaus reibungslos ablaufen können. Auf dem CMR ist beispielsweise vermerkt, um welche Waren es sich handelt, wer sie versendet, wer den Transport durchführt und wer sie letztlich empfängt – Übertragungsfehler und eine Vielzahl unterschiedlicher Formate inklusive. Vor diesem Hintergrund haben Forschende des Fraunhofer IML aus den Entwicklungsprojekten der »Silicon Economy« einen Service zur Erzeugung, Speicherung und Weitergabe von digitalen Frachtbriefen in menschen- und maschinenlesbarem Format entwickelt.
Mit der Entwicklung des digitalen Frachtbriefs (eCMR) für den internationalen Straßengüterverkehr haben die Forschenden die Basis für einen neuen De-Facto-Standard im grenzüberschreitenden Gütertransport geschaffen. Die Authentizität und Integrität der Transportinformationen werden durch eine digitale Signatur, eine Versionshistorie, die alle Änderungen beinhaltet, sowie die Speicherung des Hash-Werts in einer Blockchain gewährleistet. Bei der Implementierung wird großer Wert auf die Nutzung bestehender Standards gelegt. So werden z. B. der UN/CEFACT Datenstandard, die CMR-Vorlage der IRU (International Road Transport Union) sowie das ECDSA-Signaturverfahren verwendet. Die Weiterentwicklung des eCMR bis hin zur industriellen Realisierung geschieht in der dazugehörigen Working Group der Open Logistics Foundation.
Mehrwerte des papierlosen eCMR
Elektronische Transportdokumente bieten eine große Chance, bisherige manuelle Abläufe und Tätigkeiten zu automatisieren und zu verknüpfen.
- Transportdokumente vollständig digital und medienbruchfrei erstellen und austauschen
- Manuelle Nacharbeit reduzieren und Fehler vermeiden
- Rechtskonform, transparent und sicher internationale Transporte abwickeln
- Die Lösung in bestehende Systeme integrieren und so Prozesse automatisieren
- Gemeinsam mit anderen Akteuren einen offenen, interoperablen Standard fördern und weiterentwickeln
- Einsparung von Papier / CO2 Fußabdruck
Warum Open Source beim eCMR sinnvoll ist
Gerade der Open Source-Ansatz eröffnet die Chance, beim digitalen Frachtbrief zu einem dringend notwendigen Standard zu kommen. Grundsätzlich muss es beim digitalen Frachtbrief nicht eine einzige Lösung geben – aber alle Lösungen müssen miteinander kompatibel sein. Da diese Lösung für den eCMR Open Source entwickelt und veröffentlicht wird, kann er von Unternehmen entlang der Transportkette genutzt werden, ohne dass viel Aufwand in die Schaffung von geeigneten Schnittstellen investiert werden muss. In diesem Zuge bedingen Standardisierung und Digitalisierung einander, da digitale Einzel- und Insellösungen gerade in der Logistik einen hohen Aufwand zur Kompatibilisierung mit sich ziehen.
Ob gemeinschaftliche Entwicklung oder individuelle Nutzung – Open Source Software bietet in diesem Rahmen eine Reihe von Vorteilen:
Interoperabilität:
Einheitliche Schnittstellen und Datenmodell ermöglichen eine nahtlose Integration in bestehende IT-Systeme aller Beteiligten.
Transparenz:
Offener Quellcode schafft Vertrauen und Nachvollziehbarkeit in Bezug auf Funktion, Sicherheit und Weiterentwicklung.
Kollaboration:
Unternehmen, Verbände und Forschungseinrichtungen entwickeln gemeinsam – statt isoliert – einen praxisnahen Standard.
Kostenreduktion:
Keine Lizenzkosten, Wiederverwendbarkeit von Komponenten und geringerer Integrationsaufwand.
Innovationstreiber:
Offene Weiterentwicklung durch Community und neue Funktionalitäten durch reale Anforderungen aus der Logistik.
Unabhängigkeit:
Vermeidung von Lock-in-Effekten durch proprietäre Anbieter – volle Kontrolle über eigene Prozesse und Daten.
FAQ - Häufig gestellte Fragen zum Open Source eCMR
Ist der Open Source eCMR rechtsgültig?
Ja, der eCMR entspricht den Anforderungen des CMR-Übereinkommens und seiner Zusatzprotokolle. Er ist in vielen europäischen Ländern rechtsgültig und erfüllt internationale Standards für den digitalen Frachtbrief.
Wie unterscheidet sich der eCMR von klassischen Papier-Frachtbriefen?
Der eCMR ersetzt das physische Dokument durch eine digitale Lösung. Dadurch wird die Bearbeitung beschleunigt, Fehlerquellen reduziert und die Verwaltung vereinfacht.
Welche technischen Voraussetzungen sind erforderlich?
Digitale Frachtpapiere können über webbasierte Plattformen genutzt oder direkt in bestehende Transport-Management-Systeme integriert werden.
Welche Vorteile bietet ein durchgängiger digitaler Prozess?
Digitale Prozesse vermeiden manuelle Arbeitsschritte, reduzieren Fehler und sorgen für eine schnellere Bearbeitung und bessere Nachverfolgbarkeit.
Wie sicher sind digitale Prozesse und Daten?
Digitale Lösungen arbeiten mit verschlüsselten Datenübertragungen und garantieren durch Zugriffsrechte einen sicheren Datenaustausch.
Warum ist die De-facto-Standardisierung der eCMR-Daten wichtig?
Ein einheitlicher eCMR-Datenstandard sorgt für interoperable, systemübergreifende Kommunikation und eine einheitliche Datenverarbeitung.
Was bedeutet Open Source für den eCMR?
Open Source bedeutet, dass der eCMR frei verfügbar und anpassbar ist. Unternehmen können den Code nutzen, erweitern und in ihre bestehenden Systeme integrieren, ohne Lizenzgebühren zu zahlen.
Welche Systeme sind mit dem eCMR kompatibel?
Der eCMR kann über standardisierte APIs und EDI-Schnittstellen mit Transport-Management-Systemen (TMS), ERP-Software, Flottenmanagement-Tools und Zollsystemen verbunden werden.
Welche Vorteile bietet die digitale Version gegenüber Papier-Frachtbriefen?
- Schnellere Bearbeitung ohne manuelle Fehler
- Bessere Nachverfolgbarkeit durch Echtzeit-Dokumentation
- Reduzierte Verwaltungskosten und geringerer Papierverbrauch
- Höhere Transparenz durch sichere, digitale Speicherung
Wie kann mein Unternehmen den eCMR einführen?
Unternehmen können den Open Source eCMR direkt herunterladen und in ihre bestehenden Systeme integrieren. Falls Anpassungen erforderlich sind, kann die IT-Abteilung oder ein externer Anbieter die Software modifizieren.
Wo kann ich den Open Source eCMR herunterladen?
Der Open Source eCMR ist über die Open Logistics Foundation Plattform verfügbar und kann dort inklusive technischer Dokumentation abgerufen werden.