Referenzen

DROP LOT – Verkehrs- und Parkraumkonzept für P&G in Euskirchen

Ziel:

Verbesserung der Abwicklung innerbetrieblicher Verkehre und der damit verbundenen logistischen Prozesse

Erstellung eines verkehrslogistischen Konzepts für die Werksgeländeverkehre der Schwarzkopf & Henkel Production Europe GmbH & Co. KG in Wassertrüdingen

Ziel:

Optimierte Steuerung und Lenkung spezieller Ladeverkehre Verkürzung verkehrslogistischer Abläufe im Werksgelände

Optimierung der internen Logistik für Schwarzkopf-Henkel Production Europe SHPE am Standort Viersen-Dülken

Ziel:

Erarbeitung alternativer Konzepte zur Optimierung der internen und externen Logistik sowie deren Schnittstellen

Konzeption und Planung eines Güterverkehrszentrums und eines Containerterminals am Logistikstandort Hof

Ziel:

Optimierte Konzeption und Layout eines GVZs auf dem Areal des ehemaligen Hofer Güterbahnhofs

Erstellung eines verkehrslogistischen Konzepts mit angepasster leistungsfähiger Verkehrsführung für den Automobilzulieferer Brose in Coburg

Ziele:

Neustrukturierung der verkehrslogistischen Strukturen bei einer Erweiterung des Kompetenz- und Leistungsspektrums vom Komponenten- zum Systemanbieter und verbesserte Wegeführung der betriebsinternen Verkehre mit leistungsfähiger Verkehrsabwicklung

Verkehrsplan zur Sicherstellung eines reibungsfreien Verkehrs für SIG COMBIBLOC in Linnich

Ziele:

verbesserte Lkw-Steuerung zur Priorisierung der für die Produktion notwendigen Verkehre mit Reduzierung der innerbetrieblichen Lkw-Verkehre und Entwicklung eines modernen Parkraummanagements für Pkw

Optimierung der Lkw-Touren für die Transa Spedition GmbH

Ziel:

Optimierte Ausnutzung der Transport- und Arbeitszeiten für den Papiertransport von den beiden Produktionsstandorten der Jass Papierfabrik zum Kunden, unter Berücksichtigung der neuen Fahrpersonalvorschriften

Bestandsanalyse als Grundlage für ein zukünftiges Logistikkonzept der StoVerotec GmbH als Tochter der STO AG

Ziele:

Bestandsanalyse und logistische Anforderungen der zukünftigen Planungen zur lückenlosen Einbindung in das konzernübergreifende Logistikkonzept

Umfang:

• Logistische Prozesse
• Verkehrsinfrastruktur
• Abfertigungsanlagen
• Flächennutzung (Produktions-, Lager- und Verkehrsflächen)
• interne und externe Materialflüsse

Gesamtlogistische Konzeption für die neue EPS-Produktion der Innolation GmbH (ehem. StoVerotec - Tochter der STO AG)

Ziele:

• Optimierte Flächennutzung (Produktions-, Lager- und internen Verkehrsflächen)
• optimale Gestaltung der internen Materialflüsse und externen Prozesse unter den gegebenen Restriktionen
• internes und externes Verkehrskonzept + Berücksichtigung der Verkehrsanbindung
• Prozessdefinition und -abbildung

Verkehrsplanerische Beratungsleistung für die Standortentwicklung und -erweiterung in Bezug auf den „Einheitlichen Regionalplan Rhein-Neckar“ für die Rudolf Wild GmbH & Co. KG

Ziel:

Prüfung von Straßenbauvorhaben und Planungen des „Einheitlichen Regionalplans Rhein-Necker“ und seine möglichen Auswirkungen auf die Ausbauplanungen der Rudolph Wild GmbH am Standort Eppelheim.

Verkehrslogistische Planung und Verkehrssimulation inkl. Havariekonzept für die Produktionsflächenerweiterung der Deutschen SiSi-Werke Betriebs GmbH in Eppelheim

Ziele:  

• verkehrliche Leistungsfähigkeitsnachweise für geplante Lade- und Aufstellflächen sowie die neue Verkehrsführung im Werk und im direkten Umfeld
• Simulation der gesamten Verkehre der Deutschen SiSi-Werke Betriebs GmbH und der Rudolf Wild GmbH im Werksumfeld als Teil des Verkehrsgutachtens mit Havariekonzept

Optimierungs- und Outsourcing-Potenzialanalyse für die Wacker Chemie AG -Werk Nünchritz

Ziele:  

• Datenaufnahme aller werksinternen Verkehre mittels georeferenzierter Daten
• Untersuchung des Optimierungspotenzials für die Logistikfunktionen der Technischen Läger, Innerwerktransporte und Anschlussbahn mit Prüfung und Bewertung geeigneter Fremdvergabemöglichkeiten