Veronika Ebner ist Projektleiterin für Verkehrs- und Holzlogistik am Projektzentrum des Fraunhofer IML in Prien und promoviert seit Anfang des Jahres kooperativ an der Hochschule für angewandte Wissenschaften Rosenheim und der Technischen Universität Dortmund. Iim Rahmen ihrer Masterarbeit entwickelte sie ein Modell für die Tourenplanung des Rundholztransports. In diesem werden sowohl die Straße, als auch die Schiene und Binnenschifffahrt als Verkehrswege mit einbezogen. Das Modell bietet erstmals die Möglichkeit eines transparenten Vergleichs der verschiedenen Transportmittel und ihrer Preise in der Rundholzlogistik. So kommen die Hölzer letztendlich nicht nur schneller, sondern auch ressourcenschonender ans Ziel. Für diese Entwicklung wurde Veronika Ebner nun mit dem Technologiepreis der ProWood Stiftung ausgezeichnet.

"Die Ressourcen, die die jungen Nachwuchsforscher durch ihr Wissen, ihre Ideen und ihren Tatendrang stellen, sind für die Branche von hohem Wert", unterstrich Dr. Dieter Siempelkamp, Präsident der ProWood Stiftung, die Bedeutung der Forschungen bei der Preisübergabe in Hannover. Der Preis, den sich ingesamt sieben Nachwuchswissenschaftler teilen, ist mit 25.000 Euro dotiert.

Die ProWood Stiftung unterstützt Projekte auf dem Gebiet der Holzbe- und –verarbeitung. Sie wurde vom Fachverband Holzbearbeitungsmaschinen im Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau 1999 ins Leben gerufen.

Veronika Ebner ist darüber hinaus eine von 35 Stipendiaten, die 2012 in die Bayerische EliteAkademie aufgenommen wurden. Die EliteAkademie ist eine Stiftung der bayerischen Wirtschaft, die eng mit den bayerischen Universitäten und Hochschulen zusammenarbeitet. Herausragende Studentinnen und Studenten werden hier in einem studienbegleitenden Zusatzprogramm auf Führungsaufgaben in der Wirtschaft vorbereitet.

Nach Abschluss ihrer Masterqualifikation betreut von den Professoren Köster und Fischer hat Veronika Ebner Anfang des Jahres 2013 mit ihrer Promotion begonnen. Diese soll im Rahmen einer außergewöhnlichen Kooperation zwischen dem Institut für Transportlogistik an der TU Dortmund und der Hochschule für angewandte Wissenschaften, der Fachhochschule Rosenheim, entstehen. Leiter des Instituts für Transportlogistik und Erstkorrektor ist Prof. Dr.-Ing. Uwe Clausen, der ebenfalls Institutsleiter am Fraunhofer IML ist. Prof. Dr.-Ing. Franz Fischer übernimmt seitens der Hochschule Rosenheim die Betreuung der Arbeit von Frau Ebner. Das Thema Holzlogistik steht auch bei dieser Arbeit im Zentrum des Forschungsinteresses.