Baulogistik im Lebenszyklus von Bauprojekten

Die Baulogistik ist ein zentraler Erfolgsfaktor für die planmäßige sowie effiziente Umsetzung von Bauprojekten. Sie ermöglicht die bestmögliche Durchführung von Bauprojekten unter Einhaltung von Zeit, Kosten, Nachhaltigkeitszielen und Qualitätsstandards.

Sie umfasst alle Aufgaben der Planung, Steuerung und Optimierung von Material-, Informations- sowie Personenflüssen rund um eine Baustelle. Baulogistikplanung verbindet diese Aufgaben mit dem Baustellenmanagement über alle Phasen des Gebäudelebenszyklus.

Der demografische Wandel, Unsicherheiten in globalen Wertschöpfungsketten sowie zunehmende regulatorische und umwelttechnische Anforderungen stellen Akteure im Bauwesen vor Herausforderungen. Fachkräftemangel, Lieferengpässe und geopolitische Abhängigkeiten treffen auf hohen Baubedarf. Gründe sind Flächenknappheit, Wohnraummangel sowie Investitionen in Infrastruktursanierung und -ausbau.

Dieses Spannungsfeld birgt Potenziale für die Bauwirtschaft. Moderne Baukonzepte wie serielles Bauen, Nachverdichtung oder Green Building sowie technologische Innovationen in der Baulogistik erschließen diese Potenziale. Beispiele sind Automatisierung, Effizienzsteigerung auf Basis digitalen Datenmanagements, künstlicher Intelligenz, IoT sowie Robotik. Mit professioneller Unterstützung nutzen Unternehmen diese Möglichkeiten schneller.

Planen Sie ein komplexes Bauprojekt oder entwickeln Sie einen Logistikstandort? Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML unterstützt Sie bei der Entwicklung und Umsetzung von Baulogistikkonzepten entlang des gesamten Gebäudelebenszyklus. Dies umfasst Neuplanung, Bau, Nutzung sowie selektiven Rückbau eines Gebäudes. Im Verständnis einer nachhaltigen, zirkulären Baulogistik zählen auch energetische Sanierung, Ertüchtigung sowie Umnutzung zum Gebäudelebenszyklus.

Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem:

• Entwicklung von Baulogistikkonzepten für Neubau-, Umbau- sowie Rückbauprojekte mit Unterstützung bei der Umsetzung, zum Beispiel Standortplanung, Transportplanung, Flächenplanung, Datenmanagement, Entsorgung, Nachhaltigkeit und Kreislaufführung.
• Ökologische Bewertung von Prozessen, Produkten sowie Dienstleistungen anhand geltender Standards wie ISO 14040, ISO 14083 oder des REff-Tool®.
• Konzeptionelle sowie prototypische Entwicklung von Lösungen für die Baulogistik 4.0, zum Beispiel Automatisierung, Digitalisierung, vernetzte Baulogistik, KI oder digitaler Gebäudepass.
• Entwicklung von nachhaltigen, zirkulären Geschäftsmodellen wie Licht-, Wärme- oder Bauteil-as-a-Service, Rückgewinnung, Aufbereitung sowie Recycling von Bauprodukten.

Gespräch zur Baulogistik mit dem Fraunhofer IML vereinbaren

Die Entwicklung von Baulogistikkonzepten stellt hohe Anforderungen an Planung, Koordination sowie Flexibilität. Bereits in frühen Projektphasen berücksichtigen Projektteams komplexe Rahmenbedingungen wie begrenzte Flächen, innerstädtische Lagen, Verkehrsrestriktionen sowie behördliche Auflagen. Gleichzeitig planen sie Materialflüsse und Personenflüsse so, dass ein reibungsloser Bauablauf entsteht. Eine zentrale Herausforderung bildet die Abstimmung zahlreicher Projektbeteiligter und Gewerke. Deren Anforderungen sowie Zeitpläne hängen oft voneinander ab und verändern sich im Projektverlauf dynamisch.

Während der Umsetzung eines Bauvorhabens liegt der Fokus auf der effizienten Steuerung sowie kontinuierlichen Anpassung logistischer Prozesse. Dazu gehören die Koordination von Anlieferungen und die Organisation von Lagerflächen sowie die Sicherstellung geordneter Verkehrsabläufe auf der Baustelle. Unvorhergesehene Ereignisse wie Lieferverzögerungen, Wetterereignisse oder Planänderungen erfordern hohe Reaktionsfähigkeit. Gleichzeitig gewinnen Digitalisierung, Nachhaltigkeit sowie Emissionsreduktion an Bedeutung. Baulogistikkonzepte müssen daher effizient, umweltgerecht sowie zukunftsfähig gestaltet sein.

Das Fraunhofer IML unterstützt Unternehmen bei ganzheitlicher Planung, Optimierung sowie Umsetzung von Baulogistikkonzepten unter Berücksichtigung interner Anforderungen und externer Rahmenbedingungen.

»Es ist offensichtlich, dass gerade im Baugewerbe professionelle Logistik auf der Baustelle und in der Baustellenversorgung einen wichtigen Beitrag zur Kostensenkung sowie planmäßigen Leistungserbringung leisten kann.«
Dipl.-Ing. Volker Fennemann, Abteilungsleiter Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft am Fraunhofer IML.

Mit international anerkannten Standards und Methoden der ökologischen Bewertung ermöglicht unser Institut die notwendige Transparenz, um den Handlungsbereich in der Bauwirtschaft ökoeffizienter zu gestalten. Effizienz bezieht sich dabei auf Emissionen sowie Kosten. Die Analysen betrachten Produkte sowie Dienstleistungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette in der Bauwirtschaft, zum Beispiel über einen Corporate Carbon Footprint.

Unternehmen erhalten relevante Informationen für interne Verbesserungsprozesse. Zusätzlich liefern die Ergebnisse Inhalte für Marketing, Berichtswesen sowie Kundenkommunikation. Wir begleiten Unternehmen bei der Vorbereitung auf gesetzliche Vorgaben und Regelwerke wie Emissionshandel, EU-Gesetzgebung sowie Nachhaltigkeitsberichterstattung nach CSRD.

Das Fraunhofer IML legt bei Untersuchungen zur Ökologie vorhandene sowie in Vorbereitung befindliche Normen und Standardisierungen zugrunde. Beispiele sind VDI 4075, DIN EN ISO 14040, DIN EN ISO 14044, ISO 14064f, DIN EN ISO 14083 sowie das THG-Protokoll.

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Die Potenziale der Baulogistik hinsichtlich Effizienz, Nachhaltigkeit sowie technologischer Innovation sind noch nicht ausgeschöpft. Durch intelligente Vernetzung von Baustellen, Lieferketten sowie Baumaschinen lassen sich Materialflüsse in Echtzeit steuern. Engpässe werden früh sichtbar, Ressourcen lassen sich optimal einsetzen. Building Information Modeling (BIM) bildet die Grundlage für eine digitale, vernetzte Logistik, die Bauprozesse transparent, planbar sowie flexibel gestaltet.

Automatisierung und Künstliche Intelligenz treiben diesen Wandel. KI-gestützte Analysen prognostizieren Materialbedarfe, optimieren Lieferketten sowie unterstützen die Disposition von Maschinen und Personal. In Kombination mit robotergestützten Baustellenprozessen sowie automatisierten Transportlösungen entsteht eine hochproduktive, fehlerarme Logistikumgebung. Digitale Werkzeuge wie der digitale Gebäudepass schaffen Transparenz über Materialien sowie Bauteile über den gesamten Lebenszyklus. Dies ist ein zentraler Baustein für zirkuläres, nachhaltiges Bauen.

Unsere Forschungsaktivitäten setzen an diesen Potenzialen an. Das Fraunhofer IML entwickelt Methoden, digitale Werkzeuge sowie praxisnahe Konzepte, um die Baulogistik der Zukunft zu gestalten. Ein interdisziplinärer Ansatz verbindet Technik, datenbasierte Analytik sowie innovative Geschäftsmodelle. Ziel ist es, Bauprozesse intelligenter, effizienter sowie nachhaltiger zu gestalten. Auf diese Weise entwickelt sich die Baulogistik zu einem vernetzten, weitgehend automatisierten sowie ressourcenschonenden System für die Bauwirtschaft von morgen.

Wachsende Anforderungen an Nachhaltigkeit und Kreislaufwirtschaft stellen die Baulogistik vor komplexe Herausforderungen, da traditionelle Bau- sowie Lieferprozesse meist linear organisiert sind. Materialien werden geliefert, verbaut sowie nach der Nutzung entsorgt. Um ökologische Ziele zu erreichen, erfassen Fachleute alle Materialflüsse sowie Transportflüsse entlang des Bauprojekts transparent. Ziel ist eine optimierte und ressourcenschonende Gestaltung. Dies verlangt präzise Planung, stärkere Koordination der Gewerke sowie Integration digitaler Werkzeuge. So lassen sich Transportwege minimieren, Leerfahrten vermeiden sowie CO₂-Emissionen senken. Rechtliche Vorgaben, Zertifizierungen sowie Umweltstandards erhöhen die Komplexität der Baulogistik.

Nachhaltige und zirkuläre Geschäftsmodelle in der Baulogistik schaffen Mehrwert für Bauprojekte. Konzepte wie Wiederverwendung von Bauteilen, modulare sowie demontierbare Bauweisen, recycelte Baumaterialien und nachhaltige Baumaterialien sowie Product-as-a-Service-Modelle lassen sich mit gezielten Dienstleistungen kombinieren, um Ressourcen zu schonen und Kosten zu senken. Instrumente wie der digitale Gebäudepass ermöglichen die Erfassung sowie Nachverfolgung von Materialien. Dadurch lassen sich Kreisläufe schließen und Baustoffe für zukünftige Projekte wiederverwenden. So entsteht eine Baulogistik, die effizient arbeitet und ökologisch verantwortlich agiert.

Das Fraunhofer IML unterstützt Unternehmen bei diesen Aufgaben. Wir entwickeln Methoden und Werkzeuge zur ökologischen Bewertung von Prozessen, analysieren Material- sowie Stoffströme und erarbeitet Konzepte für zirkuläre Logistikmodelle. Durch wissenschaftlich fundierte Analysen, digitale Simulationen sowie Beratungsleistungen erkennen Bauunternehmen Potenziale nachhaltiger Prozesse, bewerten diese Potenziale und setzen sie in der Praxis um. Auf diese Weise gestaltet das Fraunhofer IML Baulogistik effizienter, nachhaltiger und zukunftsfähig.

»Viele Verbesserungen in der Baulogistik sind ohne moderne Informations- und Kommunikationstechnologie schwer realisierbar, da nur passende IT-Systeme Prozesse sowie Verfahren im Bauwesen wirksam unterstützen.«
Jan-Philip Kopka M. Sc, Wissenschaftlicher Mitarbeiter forscht am Fraunhofer IML zur Baulogistik.

Baulogistik bündelt Aufgaben rund um Planung, Betrieb sowie Rückbau von Bauprojekten und Logistikstandorten.

Unser Institut unterstützt Kunden in der Baulogistik bei:

• Planung sowie Durchführung von Neubau-, Umbau- und Rückbauprojekten für Industrie- und Logistikgebäude, öffentliche Gebäude sowie Infrastrukturprojekte.
• Standortplanung, Baustellenlogistik sowie Bauzulieferlogistik.
• Betriebslogistik mit Energiemanagement, Energieinfrastruktur sowie Nachnutzungskonzepten für die Gebäudenutzung.
• Nachhaltigem Gebäudemanagement in der Intralogistik, Gebäudeausstattung sowie Contracting für Licht und Wärme.
• Baustellenlogistik mit selektivem Rückbau, Behältermanagement sowie Recyclingkonzepten.
• Rücknahmesystemen sowie zirkulären Geschäftsmodellen für Kreislaufführung im Bauwesen.

Unterstützung in der Baulogistik anfragen

Baulogistik für sichere und moderne Verkehrswege

Im Projekt für die Wirtschaftsentwicklung Bochum untersuchte das Fraunhofer IML, wie eine wachsende Stadt sichere Verkehrswege bauen kann. Entwickelt wurden eine Bauherrenberatung in frühen Projektphasen, ein Analyseverfahren zur Beurteilung innerstädtischer Brückenbauwerke sowie ein systematisch gewichtetes, multikriterielles Bewertungsverfahren zur Angebotsprüfung.

Mehr zur Baulogistik iM Projekt

Studie Rosensteinviertel Stuttgart

Die Studie zu nachhaltiger urbaner Logistik im Rosensteinviertel lieferte Impulse für umweltgerechte sowie stadtverträgliche Mobilität von Menschen und Gütern. Beispiele sind die Verlagerung von Liefervorgängen, Multi-User-Mikro-Hubs sowie sensorgestütztes Lieferzonenmanagement.

Mehr zuR Studie

KUBA – Kunststoffrecycling im Bausektor

Im BMBF-Forschungsvorhaben KUBA untersuchte ein Konsortium mit dem Fraunhofer IML das Potenzial für Kunststoffrecycling mit Ursprung im Bausektor. Ergebnisse sind ein Mapping von Sammlungs- und Erfassungsprozessen, identifizierte Stellhebel, Best Practices für Erfassung sowie Rückführlogistik und ein logistischer Soll-Prozess für Kunststoffrezyklate.

Mehr zum Projekt KUBA

Defizitanalyse für Verkehrsinfrastrukturplanungen

Das Fraunhofer IML untersucht in einer Defizitanalyse vorhandene Konzepte, Unterlagen sowie Dokumente einer umfangreichen Straßenplanung im Hinblick auf ihre Vollständigkeit für eine Umsetzungsplanung. Die Analyse deckt Handlungsbedarfe auf und bereitet das neue Logistikkonzept vor.

Nutzen Sie Forschungsergebnisse sowie Dienstleistungen des Fraunhofer IML für Bau- oder Standortprojekte. Teams des Instituts unterstützen bei Analyse, Planung sowie Bewertung. Wählen Sie einen passenden Einstieg:

• Vereinbaren Sie ein Beratungsgespräch zur Planung baulogistischer Systeme mit Ressourcen- sowie Kapazitätsplanung auf Großbaustellen.
• Sprechen Sie über Verkehrskonzepte für innerstädtische Großbaustellen mit Routenplanung, Verkehrssimulation sowie Abstimmung mit Kommunen.
• Fragen Sie nach einem Entsorgungskonzept für die Baustelle.
• Informieren Sie sich über Anwendungsbereiche der Baulogistik: Industrie- und Logistikgebäude, Infrastruktur, Tiefbau sowie Verkehrswege und Gebäudeplanung für öffentliche Gebäude sowie Healthcare-Gebäude.
• Sprechen Sie über Potenziale einer zirkulären, nachhaltigen Nutzung von Bauprodukten, auch wenn Baustellenabfälle zu entsorgen sind.
• Fordern Sie Informationen zu aktuellen Forschungsprojekten an.

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Baulogistik adressiert Energieeffizienz sowie Treibhausgasemissionen von Logistikstandorten und Bauprojekten. Die GILA-Marktstudie 2024 erhob 1.513 Datensätze von 942 Standorten aus 153 Unternehmen in 52 Ländern. Sie analysierte Energieeffizienz sowie Emissionsintensitäten. Stromverbraucherprofile für unterschiedliche Logistikstandorte wie Paketzentren, Briefzentren, Containerterminals sowie Distributionszentren zeigen Bandbreiten von Verbräuchen.

Für die ökologische Bewertung nutzt das Fraunhofer IML DIN EN ISO 14083, das REff-Tool® sowie den »Guide for Greenhouse Gas Emissions Accounting at Logistics Hubs« als Referenz. Ergänzend entwickelt das Institut Carbon-Footprint-Modelle sowie Kalkulatoren für Intralogistikanlagen. Ziel ist die Bestimmung von Embodied Carbon Footprints geplanter sowie realisierter Anlagen.