Um eine gleichberechtigte Nutzung von ÖPNV und Individualverkehr bei gleichzeitigem Fokus auf Elektromobilität ging es beispielsweise bei Ilka Heidschwager, Leiterin Strategieprojekte Energie & Mobilität bei der Siemens AG. Im Anschluss daran disputierten Roland Werner von UBER, Dr. Till Ackermann vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV), Karl Peter Naumann vom Fahrgastverband PRO BAHN e.V. und Dirk Bestmann von der Hamburger Hochbahn AG darüber, ob Intermodalität zukunftsfähig ist.

Die Keynote im zweiten Teil der Veranstaltung, in dem es um autonomes Fahren ging, hielt Wolfgang Müller-Pietralla, Leiter der Abteilung Zukunftsforschung und Trendtransfer bei der Volkswagen AG. In der abschließenden Podiumsdiskussion drehte sich dann alles es um die Potenziale und Dynamiken autonomen Fahrens in der vernetzten Mobilität. Der Publikumsplatz auf dem Podium, der vor Ort unter allen Interessierten verlost wurde, ging an Dr. Konrad Götz vom Institut für sozial-ökologische Forschung.

»Die Grenzen zwischen Individualverkehr und öffentlichem Verkehr verschwimmen zunehmend. Wir brauchen ein neues Verständnis von Mobilität und müssen neue Lösungen entwickeln, um zukunftsfähig zu sein. Die Fraunhofer Mobility Infusion bringt Experten aus relevanten Bereichen zusammen, um diesen Prozess zu diskutieren und Anregungen für neue Lösungsansätze zu geben«, erklärte Wolfgang Inninger, Leiter des Projektzentrums Verkehr, Mobilität und Umwelt am Fraunhofer IML, in seinem Impulsvortrag. Dr. Claus Doll, Leiter des Geschäftsfelds Mobilität am Fraunhofer ISI, ergänzte: »Neue Mobilität ist ein Spiegel des grundlegenden wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Wandels, den wir in allen Lebensbereichen erwarten müssen. Um diesen Wandel für alle gut zu gestalten, brauchen wir das Zusammenspiel aus innovativen Konzepten und einem starken Leitbild nachhaltiger Mobilitäts- und Lebenswelten.«