Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML
Eine gesamtheitliche Strukturentwicklung von Frachtstandorten an Flughäfen hat das Ziel, die Unterstützung und Betreuung der verschiedenen Kunden und Partner, die Entwicklung der Angebote und der Infrastruktur für Fracht am Flughafen und in dessen Umgebung, sowie die Förderung der Nachfrage und Vermarktung des Angebotes bezogen auf den Frachtstandort zu gewährleisten.
Aufgrund neuer Anforderungen der Nutzer und hoher Auslastung der bestehenden Frachtabfertigungseinrichtungen war das Ziel eines Projektes für den Flughafen München, sowohl die planerischen Grundlagen für die kurzfristige Ertüchtigung zusätzlicher Abfertigungskapazitäten und den weiteren schrittweisen Ausbau, als auch langfristige Perspektiven zu erarbeiten.
Basierend auf einer Analyse der Marktanforderungen, der Markt- und Umfeldentwicklung, der Konkurrenzflughäfen sowie der Kunden und Partner am Frachtstandort wurden Szenarios und Perspektiven für eine mögliche Frachtentwicklung entwickelt hinsichtlich
- erforderlicher Kapazitäten,
- infrastruktureller Anbindung und
- logistischer Einrichtungen und Prozesse.
Vor dem Hintergrund, dass die Segmente der Fracht am Flughafen, der Luftfrachtmarkt und die anderen Flughafenfunktionen in vielerlei Hinsicht miteinander verzahnt sind, wurde die Bestandsaufnahme und die Entwicklungskonzeption für die Fracht am Flughafen gesamtheitlich erarbeitet.
Unter Berücksichtigung der für den Luftfrachtmarkt zu erwartenden Wachstumsprognosen und zukünftigen Marktstrukturen wurden Standortkonzepte und ein Zeitplan für eine bedarfsgerechte Standortentwicklung erarbeitet, die darauf ausgerichtet sind, die Anforderungen der Fracht im Rahmen der Masterplanung für den Gesamtflughafen aufzuzeigen.